كشفت وزارة النقل عن تقدم ملحوظ في أعمال البنية الفوقية لمحطة «تحيا مصر 2 رصيف 100» بميناء الدخيلة، التي تهدف إلى إنشاء محطة حاويات ذات طراز عالمي بطول 1200 متر وعمق 18 متر. ستمتلك هذه المحطة قدرة تداول تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، ومن المتوقع أن تستقبل سفن عملاقة كجزء من مشروع ربط البحرين الأحمر والمتوسط.
تقرير الوزارة حول المشروع
أصدرت وزارة النقل تقريرًا يوم الثلاثاء بعنوان «اعرف معلومات عن مشروعات بلدك»، والذي يعرض أحدث التصويرات الجوية للمشروع متعدد الأغراض.
تفاصيل المشروع والقدرة الاستيعابية
تشمل خطة المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية تعتمد على أحدث التقنيات، حيث يمتد الرصيف بطول 1200 متر، من إجمالي 1680 متر، وعمق 18 متر. ستكون المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 840 ألف متر مربع، مع طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، حيث ستكون الغالبية العظمى من هذه الحاويات حاويات ترانزيت. يهدف المشروع إلى جعل ميناء الدخيلة واحدًا من أبرز الموانئ في حوض البحر الأبيض المتوسط، حيث يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي بين السخنة والدخيلة.
فرص العمل المحتملة
تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية والبدء في أعمال البنية الفوقية، وهذا المشروع سيوفر أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
استقبال السفن العملاقة
سيكون الرصيف قادرًا على استيعاب السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، ويمكن أن تحمل حتى 24 ألف حاوية.
توقيع العقد مع التحالف العالمي
تم توقيع عقد لإنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، الذي يهدف إلى ربط البحرين الأحمر والمتوسط.
