افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، أمس الجمعة، مشروع «مونوريل شرق النيل – العاصمة الإدارية»، ليكون بذلك بمثابة بداية جديدة في قطاع النقل الجماعي كأول وسيلة نقل تعمل بمسارات علوية وبدون سائق في مصر.
أهمية المشروع في تخفيف الزحام
يعتبر هذا المشروع شرياناً تنموياً جديداً يربط بين قلب القاهرة والمنطقة المركزية في مدينة نصر والقاهرة الجديدة، وصولاً إلى العاصمة الإدارية الجديدة. ومن المتوقع أن يلعب المشروع دوراً مهماً في تخفيف الازدحام المروري وتوفير رحلات سريعة وآمنة للمواطنين.
موعد انطلاق الرحلات للجمهور
أفادت مصادر موثوقة بوزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، لشبكة ملتزم، بأن المحطات والقطارات أصبحت جاهزة لاستقبال الركاب. كما أوضحوا أن التشغيل الفعلي والتجاري للجمهور سينطلق خلال الأيام القليلة المقبلة، بعد الانتهاء من جميع مراحل الاختبارات التقنية والتجارب التشغيلية النهائية لضمان أعلى مستويات الأمن والسلامة.
تفاصيل مشروع مونوريل شرق النيل
يمتد مونوريل شرق النيل على طول 56.5 كم، بدءاً من استاد القاهرة بمدينة نصر وصولاً إلى العاصمة الإدارية الجديدة. المشروع يضم 22 محطة، وهو الأول من نوعه في مصر في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الكهربائية والصديقة للبيئة.
أسعار التذاكر ونظام المحاسبة
استعداداً للتشغيل التجاري، كشفت المصادر عن الأسعار شبه النهائية للتذاكر، والتي ستتبع نظام «التسعير المرن» المستخدم في شبكة المترو. ستعتمد قيمة التذكرة على عدد المحطات التي يقطعها الراكب وفقاً للمناطق التالية:
- المنطقة الأولى (من محطة إلى 3 محطات): من المتوقع أن تتراوح بين 10 إلى 11 جنيهاً.
- المنطقة الثانية (من 4 إلى 7 محطات): تتراوح بين 15 إلى 16 جنيهاً.
- المنطقة الثالثة (أكثر من 7 محطات): تتراوح بين 20 إلى 22 جنيهاً.
