أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مصر لا تتجه لبيع موانئها، بل تسعى للحفاظ عليها، مشيرًا إلى أن الدولة تستعين بشركات ومستثمرين عالميين فقط لإدارة وتشغيل الموانئ بهدف الحفاظ على الكفاءة والاستفادة من الخبرات الدولية.
مداخلة هاتفية واحتفالية خاصة
جاءت تصريحات وزير النقل في مداخلة هاتفية مع برنامج «من ماسبيرو» الذي يقدمه الإعلامي رامي رضوان، خلال حلقة خاصة احتفالا بمرور 100 حلقة على البرنامج، بمشاركة النجم خالد الصاوي.
تطوير البنية التحتية
وأشار الوزير إلى أهمية الطرق والممرات كعناصر رئيسية في تنمية البلاد، لافتًا إلى أن مصر أصبحت محط اهتمام عالمي في مجالات تنفيذ مشروعات البنية التحتية وشبكات النقل.
مشروع مونوريل غرب النيل
كشف كامل الوزير عن موعد التشغيل الرسمي لمشروع مونوريل غرب النيل، الذي من المقرر أن يبدأ أمام الجمهور بين أبريل ومايو 2027. يمتد المشروع على طول 43.8 كيلومتر ويضم 13 محطة.
يهدف مونوريل غرب النيل إلى توفير وسيلة نقل جماعي تربط مناطق التوسع العمراني مثل 6 أكتوبر والشيخ زايد مع المحاور الرئيسية وشبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى. سيتكامل المونوريل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عبر محطة وادي النيل وأيضًا مع محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل.
تحسين خدمات السكك الحديدية
أفاد الوزير بأن السكك الحديدية تنقل حاليًا حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا، مقارنة بـ 700 ألف راكب سابقًا، ويستهدف الوصول بعدد الركاب إلى أكثر من مليوني راكب يوميًا بحلول عام 2030.
ذكر أيضًا أن مصر تمتلك نحو 10 آلاف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية التي يتم تطويرها بشكل مستمر بالتوازي مع تحسين إشارات السكك الحديدية وتأهيل الكوادر البشرية، مما سيساهم في تقليل الأخطاء.
تطوير البنية الأساسية في سيناء
أكد كامل الوزير أن سيناء جزء أساسي من الأراضي المصرية، حيث يحق للدولة تطويرها وتنميتها وربطها بشبكة النقل القومية.
وفي رد على الانتقادات الإسرائيلية لمشروعات تطوير السكك الحديدية في سيناء، قال الوزير: «لماذا هم غاضبون؟ نحن نتواجد على أرضنا ومن حقنا تطويرها». كما أشار إلى ضرورة تنفيذ أنفاق أسفل قناة السويس لتعزيز الربط بين سيناء والدلتا.
موعد تشغيل الخط الأول من القطار الكهربائي
كذلك، أعلن الوزير عن موعد بدء تشغيل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، المقرر له في يوليو 2027، حيث يمتد الخط على طول 660 كيلومترًا ويربط العين السخنة بالعلمين الجديدة ومرسى مطروح، ويحتوي على 21 محطة، فضلاً عن مركز للتحكم والسيطرة.
تكلفة تشغيل مشروعات النقل
تحدث الوزير عن تكلفة تشغيل مشروعات النقل، موضحًا أن أسعار التذاكر لبعض وسائل النقل لا تغطي التكاليف الحقيقية. على سبيل المثال، تذكرة تُباع بـ10 جنيهات قد تصل تكلفتها الحقيقية إلى 20 جنيهًا.
كما أشار الوزير إلى أن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يستهلك كهرباء تصل تكلفتها الشهرية إلى 18 و19 مليون جنيه، مؤكدًا أن الأسعار يتم احتسابها وفقًا للسعر الحكومي دون تخفيض.
رأي الجمهور وملاحظات الوزير
ردًا على سؤال من رامي رضوان حول شعور المواطنين بإنجازات الحكومة، قال الوزير: «التقصير من الجميع»، مؤكدًا على أهمية التعامل بشكل أفضل مع منصات التواصل الاجتماعي لما لها من تأثير كبير على الشباب.
وفي ختام حديثه، تناول الوزير حجم الإنفاق على مشروعات النقل، مؤكدًا: «كان من الضروري أن نصرف وسنستمر في هذا الاتجاه، فهذا لمصلحة الناس».
جاءت مداخلة الفريق كامل الوزير ضمن الاحتفال بالحلقة رقم 100 من برنامج «من ماسبيرو» الذي يقدمه الإعلامي رامي رضوان، بمشاركة النجم خالد الصاوي.
