التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم بالعاصمة الإدارية الجديدة، برئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وليد جمال الدين، لمتابعة الوضع التنفيذي للمشروعات في المنطقة الاقتصادية بالسويس.
استعراض مشروعات التطوير
في بداية اللقاء، قدم وليد جمال الدين عرضًا مفصلًا حول جميع مشروعات التطوير التي تنفذها الهيئة، سواء كانت قومية أو استثمارية. وأوضح أن الفترة من يوليو 2022 حتى فبراير 2026 شهدت تنفيذ 378 مشروعًا في قطاعات الصناعة والخدمات واللوجستيات، مما ساهم في توفير أكثر من 138 ألف فرصة عمل، بالإضافة إلى 14 مشروعًا ضمن جهود تطوير الموانئ البحرية.
عدد الشركات والمشروعات في المنطقة الاقتصادية
وأشار جمال الدين إلى أن عدد الشركات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بلغ 706 شركات، موزعة كالتالي: 489 مشروعًا صناعيًا، 92 مشروعًا لوجستيًا، 22 مشروعًا مخصصًا لمراكز التدريب والصيانة، و15 مطورًا صناعيًا، بالإضافة إلى 88 نشاطًا مساعدًا وبنوك.
المشروعات في منطقة العين السخنة
تناول جمال الدين الموقف التنفيذي لمشروعات منطقة العين السخنة الصناعية، حيث تم الانتهاء من بناء الأرصفة التي تمتد على 18 كيلومترًا. وتستمر أعمال الحفر والتكريك، بالإضافة إلى تنفيذ الطرق الداخلية وشبكة السكك الحديدية بطول 30 كيلومترًا. كما تشمل الأعمال الجارية إنشاء المرافق والحواجز المائية للميناء بطول 3,270 متر، مع وصول نسبة الإنجاز الإجمالية إلى 96%، مما يعزز جاهزية الميناء كمركز لوجستي عالمي.
الاستثمارات في منطقة العين السخنة
لفت وليد جمال الدين إلى أن المنطقة الصناعية في العين السخنة نجحت في جذب استثمارات قدرها 33.06 مليار دولار عبر 547 مشروعًا، تشمل مجالات متنوعة مثل الغزل والنسيج، وقوى العمل، والتعدين، وصناعة الجلود، بالإضافة إلى الأدوية والكيماويات. وقد أوجدت هذه المشروعات أكثر من 133 ألف فرصة عمل مباشرة.
مشروعات القنطرة غرب
كما تناول جمال الدين مشروعات القنطرة غرب، حيث بلغ عدد المشروعات والتعاقدات الفعلية في المنطقة 52 مشروعًا في قطاعات متنوعة مثل المنسوجات والأغذية. وقدرت الاستثمارات في هذه المشروعات بحوالي 1.53 مليار دولار، مما سيساهم في توفير أكثر من 72 ألف فرصة عمل مباشرة.
تحديثات عن مشاريع العريش والأدبية
ناقش خلال اللقاء أيضًا مشروعات ميناء العريش وميناء الأدبية، حيث جارٍ إنشاء عدة أرصفة جديدة في ميناء الأدبية بأطوال تصل إلى 1254 مترًا، وبأعماق تتراوح بين 12 و17 مترًا. وتم تطوير ميناء الطور وتحسين الخدمات اللوجستية به من خلال خطط طموحة تم وضعها بالتعاون مع شركات عالمية.
المشاريع اللوجستية الحالية
في إطار المخططات الطموحة، تم أيضًا الانتهاء من دراسة إنشاء منطقة لوجستية جديدة ملحقة بعدد من الموانئ، مع تطوير المرافق والبنية التحتية التي ستعزز من قدرة الموانئ على استيعاب حركة التجارة المتزايدة.
