تطوير مطارات مصر لتعزيز قطاع الطيران المدني
أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، حرص الدولة على تطوير كافة المطارات المصرية، وذلك استجابةً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بضرورة اعتماد منظومة تشغيل متطورة مدعومة بأحدث التقنيات في مجالات الملاحة الجوية. يهدف هذا الجهد إلى تعزيز قدرة وكفاءة قطاع الطيران المدني وزيادة أعداد السياح الوافدين إلى مصر.
متابعة مشروع تطوير مطار العريش الدولي
جاءت هذه التصريحات خلال زيارة الدكتور مصطفى مدبولي، ومرافقوه، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع تطوير مطار العريش الدولي. وكان في استقبالهم اللواء أحمد سرور، مساعد مدير إدارة المهندسين العسكريين بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة، واللواء طيار وائل النشار، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات، خلال جولة رئيس الوزراء في محافظة شمال سيناء.
أهداف تطوير مطار العريش الدولي
وأوضح اللواء الدكتور خالد مجاور، محافظ شمال سيناء، أن تطوير مطار العريش الدولي يأتي ضمن رؤية شاملة لتنمية وتطوير سيناء في عدة قطاعات، من بينها قطاع الطيران المدني. يهدف المشروع إلى تعزيز البنية التحتية، وتنفيذ أعمال لتحسين كفاءة المكونات الحالية بالمطار، بالإضافة إلى إنشاء مبنى جديد للركاب ومبنى لصالات كبار الزوار ومهبط طائرات جديد.
مكونات مشروع تطوير المطار
استمع رئيس الوزراء إلى تقديم اللواء أحمد سرور حول العناصر المختلفة للمشروع، حيث يتضمن إنشاء حقل للطيران المدني يمتد على مساحة 823 فداناً.
تشمل المكونات الرئيسية للمشروع بناء مبنى للركاب يتسع لـ 800 راكب في الساعة، بمساحة تبلغ 17500 متر مربع، ويتضمن صالة سفر، وصالة وصول، وصالة VIP، وصالة خدمة الحجاج.
مرافق وخدمات إضافية
بالإضافة إلى مبنى الركاب، يشتمل المشروع على مبنى لكبار الزوار بمساحة 3500 متر مربع، مع بوابة خاصة، ومنطقة انتظار طائرات مستقلة، وصالة لعقد المؤتمرات الدولية مع توفير خدمة الترجمة الفورية. كما يشتمل المشروع على صالة لاستقبال المودعين والمودعين تستوعب 190 زائراً، بمساحة 480 متر مربع.
كما أشار اللواء أحمد سرور إلى إنشاء مسجد بمساحة 605 أمتار، يسع لـ 400 مصلي، بالإضافة إلى ساحة انتظار للحافلات والسيارات التي تتسع لـ 85 حافلة و350 سيارة.
محطات الأرصاد الجوية والمرافق الإدارية
يتضمن مشروع تطوير مطار العريش إنشاء عدد من محطات الأرصاد الجوية، منها محطة للأرصاد الطبقات العليا وآخرى للأرصاد الطبقات السطحية. كما سيتم إنشاء 30 مبنى إدارياً وخدمياً تشمل مبيت الشرطيات، ومخازن، ومباني صيانة، بالإضافة إلى محطة كهرباء فرعية لصالة الركاب.
تفاصيل البنية التحتية والممرات
قدم اللواء أحمد سرور تفصيلات حول الطرق التي يشملها المشروع، موضحًا أن هناك ممر رئيسي بطول 3 كيلو مترات وعرض 45 متراً، وممر مساعد بنفس الطول وعرض 30 متراً، بالإضافة إلى وصلات بطول 1 كيلو متر. يتضمن المشروع أيضاً ترمك رئيسي بمساحة 86,892 متر مربع، يتسع لعشر طائرات من نوع A-320.
كما أكد على أهمية إنشاء جميع الشبكات من مياه وري وصرف مطر واتصالات وكهرباء كجزء من أعمال تنسيق الموقع العام والبنية التحتية للمطار.
